მანქანა ვიბრირებს აჩქარებისას: შეამოწმეთ ეს 5 რამ (მოგვარებულია)

მანქანა ვიბრირებს აჩქარებისას: შეამოწმეთ ეს 5 რამ (მოგვარებულია)

თუ რამდენიმე წელია მანქანას ფლობთ, გესმით, რომ მას ზოგჯერ მექანიკური პრობლემები უვითარდება.

ამ საკითხებიდან ზოგიერთი გაგიკვირდებათ. თქვენ ვერ ნახავთ გართულებებს, როგორც ისინი აშენებენ. ამის ნაცვლად, თქვენ მხოლოდ მაშინ იცნობთ მათ, როცა სიტუაციის გადარჩენა გვიანია. მანქანის ფლობა პასუხისმგებლობის გამოცდაა; ბევრი შეიძლება ჩავარდეს.

თქვენ ალბათ გამოცდილი გაქვთ ა მანქანის რყევა აჩქარებისას. სხვადასხვა ვიბრაცია სხვადასხვა რამეს ნიშნავს. და ეს უკვე უნდა იცოდე.



არ უნდა ველოდოთ სასიხარულო ამბებს, როდესაც თქვენი მანქანა იწყებს ვიბრაციას. არ აქვს მნიშვნელობა, ვიბრაცია მოდის თქვენი აჩქარების შემდეგ, მოძრაობისას, თუ მანქანა უმოქმედოა.

11 მიზეზი, რის გამოც თქვენი მანქანა ირხევა აჩქარებისას

ვიბრაციას აქვს ჩვევა, რომ შემოგლიჯოს. თქვენ გრძნობთ მათ, უგულებელყოფთ და ერთ დღეს გაინტერესებთ, რამდენად მარტივი რამ ხდება კრიტიკული.

ყოველთვის მოიძიეთ პროფესიული აზრი ამ საკითხზე ფართო ცოდნის მქონე ადამიანისგან. სავარაუდოდ თქვენი ავტომომსახურე. მაგრამ თუ ამდენი ხნის განმავლობაში გყავთ ავტომობილის პატრონი, ამ საერთო პრობლემებიდან ზოგიერთი შეგიძლიათ თავად დაადგინოთ და მოაგვაროთ.

პრობლემების წყაროს ადრეულ ეტაპზე მოხვედრა დაზოგავს ფულს. ის ამას გააკეთებს როგორც შეკეთების, ისე დაზიანებული ძრავის კომპონენტების შეცვლის სახით.

ზოგჯერ პრობლემები ისეთი მარტივია, როგორიცაა საბურავის როტაცია. ზოგჯერ ისინი გაბერილია, როგორც საჭის გართულებები და შეჩერება. თქვენ უნდა გქონდეთ იმის თქმა, თუ რომელი ვიბრაციაა ბოროტი და რომელი მართვადი.

ქვემოთ მოცემულია 11 ნათელი თქვენი მანქანის რყევის მიზეზები აჩქარებისას.

ძრავის გართულებები

ვიბრაციის გართულებების უმეტესობა იწყება ძრავიდან. ზოგჯერ ეს კანკალია, ზოგჯერ კი თქვენი ძრავის რყევა.

როდესაც თქვენ განიცდით ასეთ ვიბრაციას, ეს შეიძლება იყოს იმის ნიშანი, რომ თქვენს ძრავას აკლია ჰაერი, ნაპერწკალი ან საწვავი. თქვენს ძრავას ესაჭიროება შეუფერხებლად მუშაობისთვის.

ნიშნები, რომლებსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ, როდესაც თქვენი ძრავა ირხევა

  • შენი მანქანა ჭკნება, როცა აჩქარებ
  • კანკალებ, თითქოს დიდი სიჩქარით მიდიხარ გზატკეცილის ღრიალზე.
  • მანქანა კარგად დადის, მაგრამ გარკვეული პერიოდის შემდეგ ის იწყებს რხევას.

ზემოაღნიშნული ნიშნები საკმარისი უნდა იყოს იმისათვის, რომ გაიძულებთ შეამოწმოთ თქვენი სანთლები. ყოფნისას, ყურადღებით შეამოწმეთ, თუ სანთლების მავთულები სათანადო თანმიმდევრობით არის დაკავშირებული. შესაძლოა, ეს არის სანთლები ან მავთულები, რომლებიც შეიძლება საჭიროებს შეცვლას.

ძრავის შერყევის კიდევ ერთი მიზეზი შეიძლება იყოს თქვენი ძრავის ზეთის მდგომარეობა. თუ ზეთის ფილტრი ან ჰაერის ფილტრი ჭუჭყიანი ან ჩაკეტილია, თქვენი ძრავა საჭიროებისამებრ მოისველებს საწვავს ან ჟანგბადს.

ფილტრები არ არის ძვირი და არ არის რთული ჩანაცვლება. გამოიყენეთ მწარმოებლის რეკომენდაციები, რათა დროულად შეცვალოთ ისინი.

დეფექტური ძრავის სამაგრები

დეფექტური ძრავის სამაგრები

თქვენ შეიძლება იცნობდეთ მათ როგორც ძრავის სამაგრები. ისინი ხელს უწყობენ თქვენი ძრავის დამაგრებას თქვენი მანქანის ძარაზე. თქვენი მანქანის კაპოტის ქვეშ უნდა გქონდეთ ჩოჩქოლი.

თქვენ ნახავთ, რომ თქვენი ძრავა, როგორც ჩანს, მჭიდროდ არის ჩასმული. მაგრამ ეს ასე არ არის. თქვენი მანქანის ძრავა დამაგრებულია შასისთან ძრავის სამაგრებით.

ძრავის სამაგრებს განსხვავებული გარეგნობა აქვთ. ისინი განისაზღვრება თქვენი მანქანის ფორმის, ზომისა და სიძლიერის მიხედვით. მათი მასალა შედგება რეზინისა და ლითონისგან.

ლითონის სტრუქტურა ყველაფერს თავის ადგილზე უჭირავს, რადგან რეზინი შთანთქავს ძრავიდან მოსულ ყველა ვიბრაციას.

თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ისინი ჩარჩოსა და ძრავას შორის. ისინი ასევე განსხვავდებიან ერთი მანქანიდან მეორეზე. ძრავა ჯდება სხვადასხვა სტრუქტურულ კომპონენტზე მანქანის დიზაინის მიხედვით.

მიუხედავად მათი მდიდარი სტრუქტურული მთლიანობისა, ძრავა სამაგრები უნდა შემოწმდეს და შეიცვალოს პერიოდულად.

როდესაც ისინი გაცვეთილია, ისინი აღარ იჭერენ მჭიდროდ და რეზინი ვერ შთანთქავს ვიბრაციას. ბუნებრივია, რომ თქვენი მანქანა წინა მხრიდან შეირყევა.

მუხრუჭები

მუხრუჭები

თქვენი მანქანა შეიძლება წესრიგშია, მაგრამ მხოლოდ მაშინ ირხევა, როცა მუხრუჭებს აჭერთ. ცუდი ნიშანია. ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ თქვენს მანქანას აქვს დეფექტური სამუხრუჭე როტორები.

სამუხრუჭე როტორი არის ვერცხლის დისკის მსგავსი კომპონენტი დისკის სამუხრუჭე სისტემის მქონე მანქანებისთვის. როტორი განიცდის მძიმე ცვეთას.

მათ უზარმაზარი დავალება აქვთ და როდესაც ისინი იშლება, თქვენი მანქანა შეიძლება დაიწყოს რხევა. მიზეზი ძირითადად გადახურებაა ყოველ ჯერზე, როცა თქვენი მანქანა ჩერდება. სიცხე ახვევს დისკებს.

დისკები უნდა იყოს თანაბრად ბრტყელი. როცა ეს არ არის სამუხრუჭე ხუნდები და ხალიჩების შეკუმშვა დეფორმირებულ სამუხრუჭე ხუნდებზე, რაც მანქანას აჩერებს. დაჭერა არათანაბარია და სწორედ ამიტომ თქვენი მანქანა ვიბრირებს, როდესაც საქმე გაჩერებულია.

სასწრაფოდ უნდა წაიყვანოთ თქვენი მანქანა თქვენს ავტოსერვისის მაღაზიაში და მიიღოთ თქვენი შემოწმებულია სამუხრუჭე სისტემა.

ღერძის პრობლემა

ღერძის პრობლემა

მანქანები შედგება ამდენი მბრუნავი ნაწილისგან. ყველა ეს ნაწილი უნდა შესრულდეს ოპტიმალური სიმძლავრით კონკრეტული პარამეტრებისა და ტოლერანტობის ფარგლებში.

ღერძები ადვილად იხრება მცირე შეჯახებისას. როდესაც ეს მოხდება, თქვენმა ღერძმა შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მანქანის შერყევა. ვიბრაციის ინტენსივობა ასევე გაიზრდება, როცა აჩქარებთ.

კიდევ ერთი დაკავშირებული პრობლემა შეიძლება იყოს წამყვანი ლილვი. ეს არის ნაწილი, რომელიც სწრაფად ტრიალებს, რათა გადაიტანოს ძალა ძრავიდან უკანა ბორბლების ღერძებზე უკანა ამძრავიან მანქანებში.

თქვენ უნდა შეამოწმოთ ისინი მოხრილი თუ არა. თუ ასეა, ეს შეიძლება იყოს თქვენი მანქანის ვიბრაციის მიზეზი აჩქარებისას.

ზოგჯერ პრობლემა არის მუდმივი სიჩქარის სახსრებში. ისინი ჩექმის მსგავსი საფარებია, რომლებიც ნაპოვნია ამძრავი ღერძების ბოლოს.

ისინი ხელუხლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც რეზინი არ არის გაცვეთილი, დამჭერები დამაგრებულია და არ არის ლუბრიკანტი, რომელიც გამოსავალს იძლევა. თუ ჩექმები დახეულია, მაშინ გზიდან მთელი ჭუჭყი ხვდება სახსრებში და აზიანებს მოძრავ ნაწილებს.

თუ თქვენი მანქანა არის წინა წამყვანი, გაუმართავი CV სახსრები ნიშნავს, რომ თქვენ შეცვლით მათ ღერძებთან ერთად.

საჭის გართულებები

საჭის გართულებები

როდესაც თქვენ მართავთ ძველ მანქანას და მაშინვე მართავთ ახალ (იმავე მოდელის) მანქანას, მიხვდებით მცირე განსხვავებას საჭებში. ახალი მანქანის საჭე უფრო სწრაფი და რეაგირებადი იქნება, ვიდრე ძველი.

ეს ეხება მხოლოდ მაშინ, როდესაც თქვენ ადარებთ ერთსა და იმავე მანქანებს. იგივე არ იქნება, როცა ახალ ლიმუზინს ძველ სპორტულ მანქანას ადარებ. სხვადასხვა მანქანას სჭირდება საჭის განსხვავებული შესაძლებლობები. ზოგი სხვებზე მაღლა დგას.

ეს მაგალითი ადასტურებს, რომ საჭე დროთა განმავლობაში ცვდება. ნებისმიერ მძღოლს გაუჭირდება საჭის რეაქციაში ცვლილებების შემჩნევა. ეს იმიტომ ხდება, რომ ის თანდათან მცირდება.

თქვენი საჭე უკავშირდება თქვენი მანქანის ოთხ ბორბალს. ამდენი სახსარი და მოძრავი ნაწილია საჭირო მაღალი სიჩქარით ეფექტური მუშაობისთვის. თუ ისინი ცვდებიან, ისინი ამცირებენ თქვენი საჭის ფუნქციას.

მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ მაინც მართავთ, დაზიანებული სახსრები ვიბრაციას გამოიწვევს.

საჭის კომპონენტები რთული პრობლემაა. ეს პროფესიონალებს უნდა დაუტოვოთ. თუმცა, დარწმუნდით, რომ მოაგვარეთ საჭის ყველა გართულება, როგორც კი შეამჩნევთ მათ.

ელექტრო საჭე

ელექტრო საჭე

პრობლემის წყაროს გარკვევა ადვილია, თუ თქვენი მანქანა მხოლოდ მაშინ ირხევა, როცა ბრუნავთ. შეიძლება მხოლოდ ერთი პრობლემა იყოს, როცა ეს მოხდება. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ გაქვთ პრობლემები ელექტროგადამცემ სისტემასთან.

იმის დასადასტურებლად, ასეა თუ არა. შეხედეთ თქვენი ელექტროგადამცემის შლანგებს. შეამოწმეთ გაჟონვა.

შეხედეთ შემდგომ საჭის სითხის რეზერვუარს. თუ ის დასრულდა, დარწმუნდით, რომ შეავსეთ იგი ავტო სერვისის ექსპერტების უმეტესობის მიხედვით.

თქვენი მანქანა უნდა ვიბრირებდეს დენის ჩართვისას საჭე მაშინაც კი, როდესაც მანქანა არ მოძრაობს. ეს არის ერთ-ერთი გზა იმის გასაგებად, რომ პრობლემა არის ელექტრო საჭე.

გაუწონასწორებელი ბორბლები

გაუწონასწორებელი ბორბლები

ზოგჯერ პრობლემა არ არის ის, რომ საბურავები აძრწუნებენ თქვენს მანქანას. თქვენს მანქანას სჭირდება ბორბლების სათანადო დაბალანსება.

როცა პირდაპირ მოძრაობთ საჭის დაჭერის გარეშე, თქვენი მანქანა პირდაპირ უნდა მოძრაობდეს. თუ თქვენი მანქანა ჩართულია და იხრება ერთი მიმართულებით, თქვენი სატვირთოს ბორბლებს გასწორება სჭირდება.

თქვენი მანქანა იყენებს ბორბლების წონას თქვენი ბორბლების დაბალანსების შესანარჩუნებლად. მათი სანახავად, გაჩერებისას თქვენი მანქანის ბორბლები შიგნით შეატრიალეთ.

შემდეგ მოძებნეთ ლითონის კვადრატები, რომლებიც დამაგრებულია თქვენი ბორბლის შიგნით. ეს ნაწილი ხშირად აგროვებს უამრავ ტალახს და ნამსხვრევებს. აუცილებლად გაასუფთავეთ ის რეგულარულად.

გაუწონასწორებელი ბორბლები თქვენს მანქანას ყოველთვის ვიბრირებს. მათი დაბალანსება არ არის ის, რისი გაკეთებაც თავად შეგიძლიათ. თუმცა, მათი დაბალანსება იაფია. წაიყვანეთ თქვენი მანქანა უახლოეს ავტოსარემონტო მაღაზიაში და მიეცით საშუალება გამოასწორონ დისბალანსი.

მოხრილი დისკები

მოხრილი დისკები

ხვრელები და ცუდი გზები ცუდი ამბავია თქვენს ბორბლებზე. ხანდახან ჩვენ ვერ ავიცილებთ მათ და საბოლოოდ ვეჯახებით მათ. ხვრელებს შეუძლიათ თქვენი ბორბლების მოხრილი. როდესაც ეს მოხდება, თქვენი ბორბლები ვიბრირებენ. ეს იმდენად გავრცელებულია. ყოველთვის ფრთხილად იმოძრავეთ უცნობ გზაზე.

რაც შეეხება დაზიანებულ ბორბლებს, ამოწურვა არის პრობლემა, რომელიც უნდა იცოდეთ. ამოწურვა ნიშნავს, როდესაც თქვენი ბორბალი ტრიალებს, ის მოძრაობს იდეალურად წრიული მოძრაობიდან. ეს არ უნდა მოხდეს. ბორბლების ექსპერტებს აქვთ სპეციალური ინსტრუმენტები, რათა გაარკვიონ, აქვს თუ არა თქვენს მანქანას ამოვარდნა. თუ ასეა, მათაც შეუძლიათ გამოსწორება.

თქვენი ამოწურვა არ უნდა იყოს ნახევარ ინჩზე მეტი. თუ ეს ასეა, მაშინ ყველაზე ხშირად გამოსავალი არის ახალი ბორბლების მიღება თქვენი მანქანისთვის. დისკები ძალიან მგრძნობიარეა. როდესაც გრძნობთ რაიმე პრობლემას, უნდა გამოასწოროთ მანამ, სანამ ისინი ზიანს მოგაყენებენ ან მანქანას დააზიანებენ.

მოხრილი ბორბლები შეაძრწუნებს თქვენს მანქანას სიჩქარის მიუხედავად.

ბორბლებიდან საბურავებამდე - დაბალი პროფილის საბურავები

საბურავები ასევე არის ბორბლების პრობლემების ნაწილი, რაც იწვევს თქვენი მანქანის რყევას. დაბალი პროფილის საბურავებს ასევე უწოდებენ დაბალი მოძრავი წინააღმდეგობას.

ეს საბურავები პოპულარული ხდება, განსაკუთრებით ჰიბრიდულ მანქანებში. დაბალი პროფილის საბურავის გამოყენების უპირატესობა საწვავის ეკონომიას უკავშირდება. როგორც ჩანს, ეს მარკეტინგის პოზიციაა, მაგრამ ეს სიმართლეა.

დაბალი პროფილის საბურავები შეამცირებს თქვენი მანქანის წინააღმდეგობას და წევას. მძღოლების უმეტესობას არ სიამოვნებს ამ საბურავებით სიარული, რადგან ისინი მინიმალურ შთანთქმას სთავაზობენ ზემოქმედებას.

დაბალი პროფილის საბურავები უფრო თხელია ვიდრე ჩვეულებრივი. ისინი უფრო რთულია და ნაკლები მასალა აქვთ თქვენი მანქანის გზის ნაკლოვანებისგან გამოსაყოფად. მიუხედავად იმისა, რომ მათ უწოდებენ მაღალი ხარისხის საბურავებს, თუ ისინი დაყენებული გაქვთ, ისინი შეიძლება იყოს ვიბრაციის მიზეზი.

მაგრამ სანამ დაადგენთ, რომ ვიბრაცია გამოწვეულია დაბალი პროფილის საბურავებით, ჯერ სხვა პრობლემები მოაგვარეთ.

გაცვეთილი საბურავები

გაცვეთილი იარუსები

საბურავები სწრაფად ცვდება, რადგან ისინი თქვენი მანქანის ერთადერთი ნაწილია, რომელიც ყოველთვის კონტაქტშია სხვადასხვა გზებთან.

თქვენი საბურავები ყოველთვის სწორი უნდა იყოს. თუ საბურავები გაცვეთილია, თქვენი დისკები ძალიან არასასიამოვნო იქნება. საბურავებს აქვს ასეთი სიცოცხლის ხანგრძლივობა.

არსებობს მრავალი მიზეზი, რის გამოც ცუდი საბურავები თქვენს მანქანას შეარყევს. ქვემოთ ჩამოთვლილია რამდენიმე შემთხვევა.

  • თქვენი საბურავის სარტყელი გამოეყო. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ მოგიწევთ საბურავების გამოცვლა.
  • თქვენი საბურავების ცვეთა არათანაბარია. ამის მოგვარება შეგიძლიათ საბურავების როტაციით.
  • თქვენი საბურავები აღარ არის მრგვალი, ეს ნიშნავს, რომ ისინი 'მრგვალი არ არის'. ეს ნიშნავს, რომ დაგჭირდებათ ახალი საბურავები.
  • თქვენი საბურავების წნევა დაბალია. თქვენ უნდა შეავსოთ ისინი, როგორც გირჩევთ თქვენი მანქანის მწარმოებლის მიერ.
  • შენი საბურავები უბრალოდ ძველია. დაგჭირდებათ ახალი საბურავები.

საბურავების გართულებების უმეტესობა გამოწვეულია გაცვეთით. გაცვეთილი საბურავების გამოსავალი მათი ახლით ჩანაცვლებაა.

დაკარგე ლაგნატები

ფხვიერი თხილი

ეს ხელს უწყობს თქვენი საბურავის დამაგრებას ბორბლის ფირფიტაზე. ფხვიერი თხილი მძიმე შემთხვევაა და არ უნდა იყოს უგულებელყოფილი.

თუ ისინი იშლება, თქვენი მანქანა დაიწყებს რხევას მოძრაობისას. ეს შეიძლება საკმაოდ სარისკო იყოს. თუ თქვენი მანქანა ირხევა ფხვიერი თხილის გამო, დაუყოვნებლივ უნდა მოიმკაცოთ ისინი.

თუ ამას არ გააკეთებთ, ბორბლები შეიძლება უბრალოდ გაიქცეს, როცა მართავთ. არასდროს არის კარგი სცენა, როცა ასეთი ხდება. თქვენ არასოდეს არ უნდა მიიღოთ შანსი, მართოთ ბორბლებზე ფხვიერი თხილით. ასევე, დარწმუნდით, რომ გამოიყენოთ თხილის სწორი ზომა თქვენი ბორბლებისთვის.

შესაძლო გადაწყვეტილებები თქვენი მანქანის რყევისგან შესაჩერებლად

არ არსებობს ერთიანი გადაწყვეტილებები, რომლებიც ყველაფერს გამოასწორებენ. თითოეულ ზემოხსენებულ შემთხვევას აქვს ერთზე მეტი პასუხი. ზოგიერთი მათგანი ეს არის.

სახსრების გართულებების გადაწყვეტილებები

CV სახსრების მისაღწევად, ჯერ უნდა ამოიღოთ წამყვანი ლილვი. შემდეგ გააკეთეთ ვიზუალური შეფასება. შეამოწმეთ, რომ წამყვანი ლილვი არ არის მოხრილი. თუ ასეა, თქვენ მოგიწევთ ჩანაცვლება. შეამოწმეთ CV სახსრები კარგად არის ცხიმიანი. თუ თქვენი მექანიკოსი შენიშნავს რაიმე გართულებას, ათი ორივე სახსარი უნდა შეიცვალოს.

დაუბალანსებელი საბურავები

ეს რთულია, თუ არ ხართ ავტორემონტის ექსპერტი. მაგრამ თქვენს მექანიკოსს შეუძლია ამის გაკეთება თქვენთვის. პროცესი მოიცავს შემდეგს.

  • პირველ რიგში, საჭირო ხელსაწყოებია ბუდე, ხრახნები, თხილის გასაღები და ბალანსერი.
  • ამოიღეთ ბორბლების წონა და შემდეგ ამოიღეთ ბორბლები მათ გასაწმენდად
  • დააბალანსეთ ბორბლები მათ ადგილებზე და შემდეგ დააბრუნეთ წონა.
  • ხელახლა გადაამოწმეთ და შეცვალეთ ბორბლები, სანამ არ დაბრუნდებიან თავდაპირველ მდგომარეობაში.

გადაკეტილი გადაცემის ფილტრები

ეს ეხება ძრავის ზეთის შეცვლას. ნაბიჯები მოიცავს

  • აწიეთ მანქანა და დაიმაგრეთ, სანამ მის ქვეშ ჩახვალთ.
  • გახსენით ზეთის ფილტრი სოკეტის გასაღების გამოყენებით.
  • ტაფაში გადაწურეთ ზეთი.
  • ამოიღეთ ძველი ჭანჭიკები და შუასადებების ბეჭდები გასაწმენდად
  • დააინსტალირეთ ახალი ზეთის ფილტრი. და ჩაასხით ახალი ზეთი.

სანთლები

როდესაც სანთლები ცვივა, თქვენს ძრავას უვითარდება გართულებები, განსაკუთრებით ანთების დროს.

თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ ვიბრაცია თქვენი სანთლებისგან არის. გახსენით ქუდი და შეამოწმეთ მის ქვეშ. გაზომეთ ხარვეზები და შეცვალეთ ისინი საჭიროებისამებრ. სანთლები იაფია და მათი გამოცვლა ნაკლები ღირს.

დაბალი გადაცემის სითხეები

თქვენი შეცვლისას გადაცემა ზეთები, თქვენი ძრავა უნდა იყოს გამორთული. ადამიანების უმეტესობა უშვებს შეცდომას სითხის დამატებისას, როდესაც მანქანა დადის. ეს არ არის მიზანშეწონილი.

ყოველთვის დაამატეთ სწორი სითხეები თქვენი მწარმოებლის ინსტრუქციების შემოწმებით. ყველა ძრავას აქვს თავისი სპეციფიკური სითხე. სითხის გამოცვლისას ყოველთვის გამოიყენეთ ძაბრი, რათა თავიდან აიცილოთ ზედმეტი შევსება. დასრულების შემდეგ დააბრუნეთ დიპლომატის ღერი და ჩაკეტეთ იგი თავის ადგილზე სამაგრით.

რეპარაციის ღირებულება

The თქვენი მანქანის შენარჩუნების ღირებულება გაიზრდება როგორც დაბერდება. მომსახურების დაბალი საფასურის გადახდის საიდუმლო არის უწყვეტი მომსახურება.

სასიცოცხლო მნიშვნელობის ძრავისა და სტრუქტურული კომპონენტების მოლოდინი მათი გამოცვლამდე ძვირია.

მომსახურების საშუალო ღირებულება წელიწადში შეიძლება იყოს $100. თუმცა, ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად მოძრაობთ და როგორ იყენებთ თქვენს მანქანას.

ძრავის ყველა გართულება და ხმაური დაუყოვნებლივ გამოსწორებას საჭიროებს. ღირებულება იზრდება დაუდევრობით.

დასკვნა

პროფილაქტიკური მოვლა ყოველთვის ერთი ნაბიჯით წინ გაგიწევთ მანქანის პრობლემებზე. ყოველთვის დარწმუნდით, რომ თქვენი მანქანა მიიღებს სათანადო მომსახურებას გაცვეთილი ნაწილების შესაცვლელად. შეცვალეთ ეს ნაწილები, სანამ ისინი ზიანს მიაყენებენ თქვენს ძრავას.

ზოგიერთი გართულების გამოსასწორებლად საჭიროა პროფესიონალური დახმარება, ზოგიერთის გადაჭრა კი თავად შეგიძლიათ. აუცილებელია ვიცოდეთ განსხვავება. თქვენ შეგიძლიათ მეტი ზიანი მიაყენოთ თქვენს მანქანას, თუ არ იცით როგორ დააინსტალიროთ გაცვეთილი ნაწილები.

შემდეგ ჯერზე, როცა მანქანა შეირყევა, როცა მართავთ, დაუყოვნებლივ უნდა დაადგინოთ პრობლემა და გადადგათ საჭირო ზომები. თუ ამას არ გააკეთებთ, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ავარია ან ნაწილის ან მთელი ძრავის ძვირადღირებული გამოცვლა.

ყოველთვის წაიყვანეთ თქვენი მანქანა რეგულარულ სერვისზე გაცვეთილი ნაწილების შესაცვლელად.