ღრიალის ხმა აჩქარებისას

ღრიალის ხმა აჩქარებისას

როდესაც პედალს აწევთ, უნდა გესმოდეთ მისი ღრიალი ძრავა და ქარის ხმა ფანჯრებს გასცქერის. ასე რომ, როდესაც გესმით კვნესის ხმა, ეს არ არის მხოლოდ შემაშფოთებელი, ეს უფრო ღრმა პრობლემის ნიშანია.

მაგრამ რა შეიძლება იყოს ეს პრობლემა და სად უნდა დაიწყოთ ძებნა? ჩვენ გაგაცნობთ ყველაფერს, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ აქ.

ხმის მიკვლევა

სიმართლე ის არის, რომ ა კვნესის ხმა შეიძლება წარმოიშვას ტონა სხვადასხვა ადგილიდან და კომპონენტიდან. ასე რომ, სანამ რეალურად შეძლებთ თვალყური ადევნოთ თუ რა იწვევს პრობლემას, თქვენ უნდა დააკვირდეთ საიდან მოდის ის.

მაგრამ თუ გიჭირთ ხმაურის ადგილმდებარეობის დადგენა, ჩვენ გვაქვს რამდენიმე რჩევა თქვენთვის. პირველ რიგში, მოათავსეთ მანქანა პარკში, გამორთეთ ყველა აქსესუარი და ამოაბრუნეთ ძრავა. თუ მაინც გესმით კვნესის ხმა, ის ძრავის ადგილიდან მოდის.



თუ ეს ასე არ არის, განაგრძეთ და დაიწყეთ მართვა. მანქანის მართვისას, აჩქარებისას ყველა ფანჯარა შემოხვეული გქონდეთ. ეს ბლოკავს ხმაურის უმეტეს ნაწილს, მაგრამ თუ კვნესა კვლავ შემოდის თქვენს მანქანაში, უკეთ გექნებათ წარმოდგენა, საიდან მოდის ის.

ეს იმიტომ ხდება, რომ თქვენ დალუქეთ მთელი მანქანა, ასე რომ, ეს უფრო ზუსტ გაგებას მოგცემთ, თუ რომელი მიმართულებიდან მოდის კვნესა. თუ ხმას ვერ გესმით მაღლა ფანჯრებით, ან ვერ ადევნებთ თვალყურს, საიდან მოდის, გაიმეორეთ პროცესი ყველა ფანჯრის დაბლა.

თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ თქვენ გაქვთ ყველა აქსესუარი თქვენს მანქანაში, როდესაც ამას აკეთებთ. ეს აღმოფხვრის არასაჭირო ხმაურს და შეზღუდავს პრობლემის პოტენციურ მიზეზებს.

მაგრამ თუ თქვენ ჯერ კიდევ ვერ ხედავთ, საიდან მოდის ხმა, მიმართეთ მეგობარს. სთხოვეთ მათ დადგეს მანქანის გარეთ, როცა მოძრაობთ, რათა დაგეხმაროთ ხმის დადგენაში. თქვენ არ გსურთ მათ გვერდით გაფრენა, მაგრამ შეეცადეთ ნელ-ნელა აჩქარდეთ, როცა გავალთ.

გარდა ამისა, დააყენეთ ისინი მანქანის ორივე მხარეს, რათა დაინახონ, არის თუ არა ხმა ერთ მხარეს ან მეორე მხარეს. თუ ის ერთ მხარეს უფრო ხმამაღალია, დიდი შანსია, რომ ის ბორბლის ჭაბურღილიდან მოდის, მაგრამ თუ ასე არ არის, დიდი შანსია, რომ ის მოდის თქვენი მანქანის ქვემოდან.

აჩქარებისას თქვენი მანქანის ქვემოდან კვნესის ხმა

აჩქარებისას თქვენი მანქანის ქვემოდან კვნესის ხმა

თუ კვნესის ხმა თქვენი მანქანის ქვემოდან მოდის, რამდენიმე პოტენციური მიზეზი არსებობს. პრობლემა შეიძლება იყოს თქვენი წამყვანი ხაზი, გადაცემათა კოლოფი ან თუნდაც საჭის კომპონენტი. აქ თითოეულ კომპონენტს ცალკე დავყოფთ.

გადაცემათა კოლოფის ხმაური აჩქარებისას

თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ გადაცემა თქვენი კვნესის ხმის წყაროა, განაგრძეთ და ორჯერ შეამოწმეთ სითხის დონე. ჩვეულებრივია, რომ ტრანსმისიები იწყებენ ტონა ხმაურს, როდესაც სითხის დონე დაბალია. რა თქმა უნდა, თუ სითხის დონე დაბალია, ტრანსმისიას ალბათ სადმე აქვს გაჟონვა, ასე რომ თქვენც მოგიწევთ თვალყური ადევნოთ ამას.

მაგრამ მაშინვე შეავსეთ გადამცემი სითხე და იმედი მაქვს, რომ გადაცემათა კოლოფის დაბალი სითხით მართვა უკვე არ დაზიანებულა ტრანსმისია.

მიუხედავად ამისა, თუ გადამცემი სითხე კარგია, მაგრამ დარწმუნებული ხართ, რომ ხმა გადაცემიდან მოდის, სავარაუდოდ, უფრო მნიშვნელოვანი და ძვირი პრობლემები გაქვთ. ამ დროს, თქვენ გაქვთ პრობლემა მექანიზმებთან ან საკისრებთან და მათი შეკეთება უფრო ძვირია.

თქვენ შეგიძლიათ სცადოთ ცოტა ხანს გაუმკლავდეთ slip-stop დანამატს, მაგრამ უმჯობესია, თუ პრობლემას შეასწორებთ მის დამალვის ნაცვლად.

წამყვანი ხაზის კვნესის ხმა აჩქარებისას

თუ თქვენი წამყვანი ხაზი ხმაურობს, როცა აჩქარებთ, ეს ორიდან ერთ-ერთია. ჯერ ერთი, შენი მეგობრები (ან არა) შეიძლება შენთან ერთად ერეოდნენ. ეს არის ჩვეულებრივი ხრიკი, რომ მიამაგროთ ელვა-შესაკრავები ან სხვა კომპონენტები სატრანსპორტო ხაზის ირგვლივ, და როცა მართავთ, თქვენ მოისმენთ მათ ხმაურს თქვენი მანქანის ქვეშ.

ის სრულიად უვნებელია, მაგრამ ხმის მოსაშორებლად მოგიწევთ მიმაგრებული საგნების ამოღება. მეორე ვარიანტი არის ის, რომ თქვენ გაქვთ ფხვიერი საკისარი ან ჭანჭიკები. ეს ძალიან სერიოზული პრობლემაა; თუ ჭანჭიკები ან საკისრები გაქრება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ტონა დაზიანება.

კარგი ამბავი ის არის, რომ სატრანსპორტო ხაზის შემოწმება შედარებით ადვილია, თუ თქვენ გაქვთ წვდომა თქვენი მანქანის ქვედა მხარეს.

საჭის კომპონენტები ღრიალი აჩქარებისას

ტექნიკურად, როდესაც საჭის კომპონენტები ღრიალებენ აჩქარების დროს, ის შეიძლება გამოვიდეს მანქანის ქვემოდან ან ბორბლის ერთ-ერთი ჭიდან. ეს იმიტომ ხდება, რომ ორივე ადგილას შეგიძლიათ იპოვოთ საჭის კომპონენტები.

თქვენი მანქანის ქვეშ იპოვით საჭის გადაცემათა კოლოფს და ამან შეიძლება იტიროს, თუ საჭის სითხის ნაკლებობა გაქვთ. იმავდროულად, საჭის სხვა კომპონენტებს შეუძლიათ გახეხვა მართვის დროს და თუ ეს მოხდება, შეიძლება მოისმინოთ კვნესის ხმა, რომელიც მოდის ბორბლის ერთ-ერთი ჭიდან.

აჩქარებისას ისმის თქვენი ბორბლის ჭაბურღილების კვნესა

აჩქარებისას ისმის თქვენი ბორბლის ჭაბურღილების კვნესა

თუ თქვენ თვალყურს ადევნებთ კვნესის ხმას ბორბლის ერთ-ერთ ჭაბურღილში, თქვენ მშვენივრად დაიწყებთ. მიუხედავად იმისა, რომ ბორბლის თითოეულ ჭაბურღილში უამრავი პოტენციური მიზეზია, ფართობი არც თუ ისე დიდია, ამიტომ პრობლემის მოსაძებნად ყველაფრის სკანირება შედარებით ადვილია.

ზოგიერთ პოტენციურ პრობლემას მიეკუთვნება საყრდენი ფირფიტა, რომელიც ერევა როტორებს ან ნახმარი სამუხრუჭე ხუნდებს. სამუხრუჭე ხუნდებზე ხმები ყველაზე ხმამაღლა მოძრაობს, როცა აჭერთ მუხრუჭებს, მაგრამ ისინი ხშირად იწუწუნებენ მთელი თქვენი მართვის დროს, რაც უფრო ხმამაღალი გახდება აჩქარებისას.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ ატაროთ ბორბლების საკისრები. აჩქარებისას ის უფრო და უფრო სწრაფად ტრიალებს, რაც მთლიან ხმაურს ემატება. თუმცა, თქვენი დანარჩენი კომპონენტებისგან განსხვავებით, რომლებიც შეგიძლიათ ვიზუალურად შეამოწმოთ, რათა შეამოწმოთ ცვეთა საკისრები, თქვენ უნდა ნახოთ, არის თუ არა რაიმე თამაში ბორბალში მას შემდეგ, რაც ყველაფერს დაამარცხებთ.

მისი შემოწმება მარტივია, უბრალოდ აწიეთ მანქანა და აწიეთ საბურავი, სანამ ვიღაცას საჭეები პირდაპირ უჭირავს. თუ საბურავში თამაშია, მაშინ დროა შეცვალოთ ბორბლების საკისრები.

აჩქარებისას კვნესის ხმები თქვენი ძრავის ყურიდან

თუ მანქანა გყავდათ პარკში და გსმენიათ კვნესა, როცა ძრავას ააქტიურებდით, მაშინ კვნესის ხმები, რომელსაც ისმენთ, მოდის ძრავის ადგილიდან. და მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ შეგვიძლია პრობლემის კიდევ უფრო შევიწროება, ჯერ კიდევ უამრავი კომპონენტია შესამოწმებელი.

თუ თქვენ გამორთეთ ყველა აქსესუარი, ეს არის კომპონენტი, რომელიც მიმაგრებულია ამძრავის ქამარზე, რომელიც შეგიძლიათ იპოვოთ თქვენი ძრავის წინა მხარეს. თუმცა, თუ პრობლემა ჩნდება და გაქრება კონდიციონერთან ან ქამრით მომუშავე სხვა აქსესუართან დაკავშირებით, თქვენ იპოვნეთ პრობლემა.

ალტერნატორის კვნესის ხმები აჩქარებისას

ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული კომპონენტი, რომელიც აჩქარების დროს დაიწყებს კვნესას, არის ალტერნატორი. ორმა რამემ შეიძლება შექმნას ეს კვნესის ხმა. ჯერ ერთი, თავად საბურველი შეიძლება იყოს ფხვიერი ან დაჟანგული. თუ საბურავის პრობლემაა, ზოგიერთი WD-40 შეიძლება დაეხმაროს ხმაურს.

მაგრამ თუ ის ფხვიერია, შეიძლება დაგჭირდეთ ჭანჭიკის გამკაცრება ან ჩანაცვლება. თუმცა, კვნესის ხმა შეიძლება მომდინარეობდეს თავად ალტერნატორისგან. ეს იმიტომ ხდება, რომ ალტერნატორი თავისთავად მოძრავი კომპონენტია და თუ ალტერნატორს აქვს დაზიანებული საკისრები, მაშინ ის დაიწყებს ხმაურს.

თუ ხმაური თავად ალტერნატორიდან მოდის, დროა შეცვალოთ ალტერნატორი.

საჭის ტუმბოს ღრიალი აჩქარებისას

კიდევ ერთი კომპონენტი, რომელსაც შეუძლია კვნესის ხმა შექმნა, არის საჭის ტუმბო. ალტერნატორის მსგავსად, ხმა შესაძლოა მოდიოდეს თავად ღვეზელიდან. თუმცა, კიდევ ერთი გავრცელებული პრობლემა არის ის, რომ საჭის ტუმბოს სითხე დაბალი აქვს.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს უფრო ღრმა პრობლემაზე მიუთითებს, რადგან სითხე არსად არ უნდა წავიდეს, ყველაფერი რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის სითხის გადახურვა, რომ კვნესა გაქრეს. მაგრამ რეზერვუარის შევსების შემდეგ, თქვენ უნდა დაუთმოთ დრო გაჟონვის წყაროს პოვნას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისევ იგივე პრობლემას დაუბრუნდებით.

ფხვიერი ქამრები ან საბურავები

მხოლოდ იმიტომ, რომ ჩვენ აღვნიშნეთ ელექტროგადამცემი ტუმბო და ალტერნატორის ტუმბო, არ ნიშნავს, რომ ეს არის ერთადერთი ღვეზელი, რომელიც ქმნის კვნესის ხმას. ხმის წყარო შეიძლება იყოს ნებისმიერი საბურველი, რომელიც მიმაგრებულია ამძრავ ქამარზე.

ამით განსაკუთრებით ცნობილია უსაქმური საბურავები, ხოლო ამწე ლილვისა და ამწე ლილვის საბურავებს ეს პრობლემა იშვიათად აქვთ. კონკრეტული საბურავის თვალყურის დევნება, რომელიც ქმნის ხმას, შეიძლება რთული იყოს – მაგრამ თუ ძრავის მუშაობისას თითოეულ ღვეზელს ასხურებთ WD-40-ს, ეს დაგეხმარებათ პრობლემის დადგენაში.

როგორც კი იპოვით პრობლემურ ბორბალს, WD-40, როგორც წესი, გამოიწვევს ღრძილების უფრო ხმამაღლა კვნესას - დროებით მაინც. საბოლოოდ, WD-40-მა შესაძლოა პრობლემა მოგვარდეს, თუ პრობლემა არის ჟანგი ან მსგავსი რამ. მაგრამ თუ პრობლემა არის ფხვიერი ღობე, WD-40 არ გამოასწორებს პრობლემას, მაგრამ დაგეხმარებათ იპოვოთ იგი.

ხმაური დინამიკებიდან აჩქარებისას

თუ თქვენ გაქვთ ბაზრის შემდგომი დინამიკის სისტემა, ან თუ ახლახან ამოიღეთ და ხელახლა დააინსტალირეთ დინამიკის კომპონენტები, შეიძლება აღმოჩნდეთ, რომ თქვენი მანქანის დინამიკებიდან გამოდის კვნესის ხმა. სხვა პრობლემებისგან განსხვავებით, რომლებიც საჭიროებენ უამრავ სამუშაოს კვნესის ადგილმდებარეობის დასადგენად, აქ სტვენის პოვნა მარტივია - ეს არის წყაროს დადგენა, რომელიც შეიძლება იყოს პრობლემატური.

  • აჩქარების დროს დინამიკებიდან გამომავალი კვნესის ხმაურის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები არის ალტერნატორი ან გარე გამაძლიერებელი.
  • თუ პრობლემა ალტერნატორშია, შეგიძლიათ სცადოთ ხმაურის ფილტრის დაყენება ალტერნატორსა და ბატარეას შორის ან ჩასვით ხმაურის ფილტრის დაყენება სათავე ერთეულის კვების კაბელში.
  • ორივე ეს გამოსავალი არ აღმოფხვრის ხმაურს, რომელსაც თქვენი გენერატორი გამოსცემს, მაგრამ ხელს შეგიშლით ამის მოსმენაში დინამიკებით. იმავდროულად, თუ ხმა გარე გამაძლიერებლიდან მოდის, დიდი შანსია, რომ არ გქონდეთ საუკეთესო საფუძველი.

უკეთესი ნიადაგის პოვნა და მისი გამოყენება გარე გამაძლიერებლისთვის უნდა მოაგვაროს პრობლემა.