Honda ავითარებს ახალ ტექნოლოგიას ფოლადისა და ალუმინის შესაერთებლად მანქანის წონის შესამცირებლად

Honda ავითარებს ახალ ტექნოლოგიას ფოლადისა და ალუმინის შესაერთებლად მანქანის წონის შესამცირებლად

ვერსია française მანქანის ინჟინერი

კარის პანელიHonda Motor Co., Ltd.-მ დღეს გამოაცხადა, რომ ახლად შეიმუშავა ტექნოლოგია ფოლადისა და ალუმინის შესაერთებლად და გამოიყენა იგი, რათა უზრუნველყოს ალუმინის მიღება გარე კარის პანელისთვის, რომელიც ჩვეულებრივ დამზადებულია ფოლადისგან. Honda გამოიყენებს ამ ტექნოლოგიას ჯერ სრულიად ახალი Acura RLX-ის ჩრდილოეთ ამერიკულ ვერსიას, რომელიც გაყიდვაში გამოვა შეერთებულ შტატებში 2013 წლის მარტში და გააფართოვებს აპლიკაციას თანმიმდევრულად სხვა მოდელებზე.

ფოლადისა და ალუმინის განსხვავებული ლითონების შეერთებისთვის საჭირო იყო რამდენიმე განსხვავებული ტექნოლოგიის ერთდროულად დანერგვა, როგორიცაა კოროზიის (ელექტრული კოროზია) და თერმული დეფორმაციის თავიდან აცილება, რომელიც გამოწვეულია ფოლადისა და ალუმინის გაფართოების სხვადასხვა სიჩქარით.

Honda-მ ახლად შეიმუშავა სამი ტექნოლოგია, რამაც შესაძლებელი გახადა ალუმინის გამოყენება გარე კარის პანელისთვის.



  • განსხვავებული მასალების შეერთების ტექნოლოგია: '3D Lock Seam' სტრუქტურის მიღება, სადაც ფოლადის პანელი და ალუმინის პანელი ფენიანია და ორჯერ არის დამაგრებული.

Honda 3D Lock Seam ტექნოლოგია

  • ელექტრული კოროზიის თავიდან აცილების ტექნოლოგია: მაღალი ანტიკოროზიული ფოლადის გამოყენება შიდა პანელისთვის და ახალი ფორმა, რომელიც უზრუნველყოფს უფსკრულის სრულ შევსებას წებოვანი აგენტით.

ტექნოლოგია ელექტრო კოროზიის თავიდან ასაცილებლად

  • თერმული დეფორმაციის კონტროლის ტექნოლოგია: წებოვანი აგენტის მიღება დაბალი ელასტიური მოდულით და 3D საკეტის ნაკერის ოპტიმიზირებული პოზიციით.

ახალი ტექნოლოგია ხელს უწყობს საწვავის ეკონომიის გაუმჯობესებას და ავტომობილის დინამიურ მუშაობას კარების პანელის წონის შემცირებით დაახლოებით 17%-ით ჩვეულებრივი ფოლადის კარის პანელთან შედარებით. გარდა ამისა, მანქანის კორპუსის გარე მხარეს წონის შემცირება იძლევა სიმძიმის წერტილის კონცენტრირებას მანქანის ცენტრისკენ, რაც ხელს უწყობს მანქანის მანევრირების სტაბილურობას.

ჩარლის აზრი:

დღეს მისასალმებელია ყველა სიახლე, რომელიც საშუალებას იძლევა შემცირდეს ავტომობილის მასა. კარგია იმის დანახვა, რომ საწვავის მოხმარების შემცირების სურვილი იძლევა ინოვაციების ამაღლებას და ახალი ტექნოლოგიების განვითარებას საავტომობილო ინჟინერიის ყველა ტექნიკურ სფეროში.