IFP School Powertrain Engineering MSc

IFP School Powertrain Engineering MSc

IFP სკოლა გთავაზობთ გამოყენებითი სამაგისტრო პროგრამებს, რომლებიც აწვდის სტუდენტებს და ახალგაზრდა პროფესიონალებს მთელი მსოფლიოდან ენერგეტიკის სფეროებში (ნავთობი, გაზი, ნავთობქიმიკატები, ელექტროგადამცემები, ახალი ენერგეტიკული ტექნოლოგიები), რომელიც აკმაყოფილებს ინდუსტრიის საჭიროებებს და საზოგადოების მოთხოვნებს განსაკუთრებით. აქცენტი მდგრად განვითარებასა და ინოვაციებზე. სკოლა ამზადებს თავის სტუდენტებს, რომ იყვნენ 21-ე საუკუნის ენერგეტიკული გარდამავალი მოთამაშეები.

IFP სკოლის MScs-ის ძირითადი ფაქტები

სამაგისტრო დონის პროგრამები Rueil-Malmaison საიტზე:

  • 17 პროგრამა, მათ შორის 8 ინგლისურენოვანი პროგრამა
  • წელიწადში 500 კურსდამთავრებული:
    • 360 ინჟინერია / მაგისტრი
    • 80 კვლევის მაგისტრი
    • 60 დიპლომი, უმაღლესი განათლების ხარისხი
  • სტუდენტების 80%-ზე მეტი დაფინანსებულია ინდუსტრიის მიერ
  • 50% საერთაშორისო სტუდენტები
  • 97% დასაქმების მაჩვენებელი სკოლის დამთავრებისას
  • რეკრუტირება ყოველწლიურად 80-ზე მეტი კომპანიის მიერ 50 ქვეყანაში
  • 40 რეგულარული პროფესორი და 350 ინსტრუქტორი ინდუსტრიებიდან
  • 12000 კურსდამთავრებული 100-ზე მეტ ქვეყანაში

IFP სკოლა გთავაზობთ სამაგისტრო პროგრამებს, რომლებიც გამოიყენება ინდუსტრიულ სამყაროში ენერგეტიკის სექტორში. ეს პროგრამები ღიაა კურსდამთავრებულებისთვის, რომლებსაც აქვთ 4 წლის (მაგ. ამერიკული BSc 4 წელიწადში) ან 5 წლის (მაგ. ფრანგული 'Diplôme d'ingénieur') უმაღლესი განათლება, პროფესიული გამოცდილებით ან მის გარეშე. მათი სტანდარტული ხანგრძლივობაა 16 თვე (სექტემბერი წელი n - დეკემბერი წელი n+1) და დამთავრებისას გაიცემა ეროვნული მაგისტრის ხარისხი ან ინჟინერიის ხარისხი. პროგრამები, რომლებიც ზოგიერთი მოცემულია ფრანგულად და ზოგი ინგლისურად, მოიცავს ტექნიკურ სფეროებს, როგორიცაა ძიება, წარმოება, გაზისა და ნავთობის კონვერტაციის პროცესები, ძრავები და პროდუქტები, ეკონომიკა და ენერგეტიკული ბაზრები. პროგრამები მიზნად ისახავს სტუდენტებს მიაწოდოს ყველა ის ცოდნა და უნარები, რომლებიც საჭიროა მათი მომავალი პროფესიისთვის თითოეულ სექტორში:

  • ტექნიკური და ეკონომიკური ცოდნა, როგორც თეორიული, ასევე პრაქტიკული.
  • მუშაობის მეთოდები (პროექტის მენეჯმენტი, კომუნიკაციის ტექნიკა და ა.შ.) და გარკვეული პრაქტიკა მიღებული ცოდნის დანერგვაში.
  • სექტორების ზოგადი ჯვარედინი კულტურა და კომპანიაში ცხოვრების არატექნიკური ასპექტების (ადამიანური, კულტურული, ეთიკური და ა.შ.) ცნობიერება.

ამ ინდუსტრიაზე ორიენტირებული პროგრამების დასრულების შემდეგ, სტუდენტები უშუალოდ მუშაობენ ინდუსტრიაში, რაც ცხადყოფს დასაქმების 99%-იან კოეფიციენტს სკოლის დატოვების შემდეგ. დაახლოებით 360 სტუდენტი დაშვებულია 10 პროგრამაზე წელიწადში.



ელექტროგადამცემი საინჟინრო პროგრამა

IFP School Powertrain Engineering პროგრამა უზრუნველყოფს ტექნიკურ, კულტურულ და საერთაშორისო ტრენინგს, რაც სტუდენტს საშუალებას აძლევს ფუნქციონირდეს ყველა საავტომობილო ინდუსტრიის სფეროში, რომელიც დაკავშირებულია ელექტროძრავის განვითარებასთან და ინტეგრაციასთან. პროგრამის შინაარსი გადაწყვეტილია ინდუსტრიულ პარტნიორებთან და კლასებს ასწავლიან პროფესიონალები ისე, რომ კონკრეტული ტექნიკური და ამ პროფესიების მეთოდოლოგიური თავისებურებები შეიძლება სათანადოდ იყოს გადმოცემული. სამუშაო მეთოდები და რიტმები ეფუძნება ინდუსტრიაში გამოყენებულ მეთოდებს და აკმაყოფილებს პროფესიონალთა მომზადების პროგრამების მოთხოვნებს, რაც საშუალებას აძლევს ფუნქციონირებას სკოლის დატოვებისთანავე.

ინგლისურენოვანი Powertrain Engineering პროგრამა არის მრავალი ქვეყნის ახალგაზრდა სტუდენტების შეხვედრის ადგილი, რომლებიც მიისწრაფიან გახდნენ სპეციალისტები მთელი წამყვანი მატარებლის და მისი ძირითადი კომპონენტების შესწავლის, დიზაინისა და განხორციელების სფეროში. სულ უფრო რთული სამუშაო ინსტრუმენტები და მეთოდები, განვითარების მუდმივად მკაცრი ვადები. და ხარისხის გაზრდილი მოთხოვნები იწვევს საერთაშორისო თანამშრომლობის ძლიერ საჭიროებას სხვადასხვა ინდუსტრიულ სფეროებს შორის (ძრავების და ელექტროგადამცემების მწარმოებლები, ელექტრონიკის კომპანიები, კომპონენტების მწარმოებლები, მასალების და ენერგიის მომწოდებლები, კვლევითი ლაბორატორიები და ა.შ.).

რომელი სამუშაოა Powertrain საინჟინრო პროგრამის შემდეგ?

პოზიციების განაწილება ღიაა Powertrain Engineering პროგრამის კურსდამთავრებულები საკმაოდ თანმიმდევრულია. ის მოიცავს მანქანებისა და სატვირთო მანქანების მწარმოებლებს, აღჭურვილობის მწარმოებლებსა და მომწოდებლებს, საინჟინრო და R&D კომპანიებს. კურსდამთავრებულთა უმეტესობა უერთდება ტექნიკურ განყოფილებებს ამ კომპანიებში, პოზიციებით, რომლებიც მოიცავს მრავალფეროვან საქმიანობას, ფუნქციური დიზაინიდან მექანიკურ დიზაინამდე, ძრავის კონტროლიდან განვითარებამდე, სამრეწველო წარმოებამდე:

PWT სამუშაოს გაყოფა

ყველა ამ პროფესიას, რომელიც საერთოა ყველა ამ ბიზნესისთვის, აქვს სპეციფიკური მახასიათებლები შესწავლილი სისტემების მიხედვით. მანქანის მწარმოებელი, მაგალითად, მუშაობს 'სატრანსპორტო საშუალებაზე', 'ელექტროსადგურზე', 'გადაცემათა კოლოფის' ან 'ძრავის' სისტემაზე და ა.შ., ან უფრო კონკრეტულ ფუნქციაზე, როგორიცაა 'ჰაერის მიწოდება', 'საწვავის მიწოდება', 'შეზეთვა'. ', 'თერმული მართვა', 'დაბინძურების შემცირება', 'დამუშავების შემდგომი' და ა.შ. ან ნაწილზე, როგორიცაა 'ძრავის ცილინდრის ბლოკი', 'ამწე ლილვი' და ა.შ. აღჭურვილობის მწარმოებელი და მიმწოდებელი ყურადღებას გაამახვილებს კონკრეტულად ქვესისტემა, რომელიც საჭიროა კონკრეტული, რთული ფუნქციის შესასრულებლად, როგორიცაა 'ინექციური სისტემა', 'ავტომატური ტრანსმისია', 'ალტერნატორი/სტარტერი', ან უფრო ელემენტარულ ნაწილებზე, როგორიცაა 'ტურბო დამტენი', 'ინტერქულერი', 'დგუში'. საინჟინრო კომპანია ზოგადად იმუშავებს ახალ კონცეფციებზე, განვითარების ადრეულ ეტაპზე, ავტომობილების ან აღჭურვილობის მწარმოებლებთან პარტნიორობით, მაშინაც კი, თუ ამჟამინდელი ტენდენცია სულ უფრო მეტად არის მწარმოებლების მხარდაჭერა მათ განვითარებაში.

აქ მოცემულია თემების რამდენიმე მაგალითი, რომლებზეც Powertrain ინჟინერმა შეიძლება იმუშაოს:

ფუნქციონალური დიზაინის ინჟინერი - გრძივი პარამეტრების სინთეზი (სატრანსპორტო საშუალება, მოხმარება, გამონაბოლქვი) ძრავა-გადაცემათა კოლოფის წყვილის და მასთან დაკავშირებული სპეციფიკაციების დასადგენად; სარქვლის ამწევის პროფილი, EGR და ა.შ.)

მექანიკური დიზაინის ინჟინერი - მექანიკური მოდელირება და დიზაინი CAD-ის გამოყენებით (ცილინდრის თავი, ცილინდრის ბლოკი, დგუშის ღერო, გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაცია / EGR სარქველი, ინჟექტორი, ტრანსმისია და ა. , საინექციო ტუმბო, ტურბო დამტენი, ამძრავები, კლაჩი)

ძრავის კონტროლის ინჟინერი – ჰიბრიდული ჯაჭვის ამძრავის მართვის სტრატეგიების შემუშავება, სტრატეგიების სიმულაცია ჯაჭვის მოდელზე, სწრაფი პროტოტიპირება სატესტო სკამზე ან HIL (Hardware In the Loop) – ჰაერის მარყუჟის კონტროლის სტრატეგიების შემუშავება (დაბალი და მაღალი წნევის EGR, ტურბოჩამტენი და ა.შ.)

განვითარების ინჟინერი – მართვის უნარის კალიბრაცია (შესასვლელი და ამოსასვლელი, გადაცემათა კოლოფი შეცვლა, მანქანის აფრენა და ა.შ.) – ძრავის გაშვების კალიბრაცია და ვალიდაცია ექსტრემალურ კლიმატურ პირობებში – ძრავის კონტროლის მუშაობის სტრატეგიების კალიბრაცია (ნაწილაკების ფილტრის რეგენერაცია, უმოქმედობის კონტროლი, ინექციის წნევა და ა.შ. .)

პროგრამის შინაარსი

ეს პროგრამა დაყოფილია 5 ძირითად თემად:

Შიდა წვის ძრავა საფუძვლები:

  • ძრავის შესრულება და მუშაობის პარამეტრები
  • ძრავის დიზაინი და ტექნოლოგიები
  • თერმოდინამიკა, ენერგიის გარდაქმნა და მოდელირება
  • ჩვეულებრივი და მოწინავე წვა

საავტომობილო მატარებლები:

  • საავტომობილო გადაცემის ტექნოლოგია
  • ენერგიის შენახვის სისტემები, ელექტრო წევა
  • მიკრო და სრულ ჰიბრიდულ ამძრავ მატარებლებს
  • ძრავა-ამძრავის მატარებლის შესატყვისი

ელექტროგადამცემი მენეჯმენტი:

  • ელექტროგადამცემი კონტროლი
  • კალიბრაცია და ტესტის განვითარება
  • ელექტროგადამცემის ინტეგრაცია მანქანაში
  • სრული ჰიბრიდული ძრავის დიზაინი და კონტროლი (საბოლოო პროექტი)

გარემოსდაცვითი საკითხები და მდგრადი განვითარება:

  • ემისიების მსოფლიო სტანდარტები
  • დამაბინძურებლების წარმოქმნა და კონტროლი, შემდგომი დამუშავების ტექნოლოგიები
  • ჩვეულებრივი და ალტერნატიული საწვავი
  • ᲠᲐორიპრობლემები, სასიცოცხლო ციკლი და ბორბლების ანალიზი
  • საავტომობილო და ენერგეტიკული ბაზარი

პროფესიული უნარების განვითარება:

  • ინტერკულტურული უნარები და ინტერკულტურული მენეჯმენტი
  • საინჟინრო პროექტების მართვა
  • პიროვნული განვითარება
  • კომპანიათაშორისი ურთიერთობის მართვა

Powertrain ინჟინერიის სტუდენტების მთავარი სპონსორები

ამ პროგრამის სტუდენტებს (დაახლოებით 25 წელიწადში) თითქმის ყველა აფინანსებს კომპანიები (სპონსორობით ან სტაჟირების გზით), რომლებიც აფინანსებენ მათ ცხოვრების ხარჯებს აკადემიური პერიოდის განმავლობაში და წვლილი შეაქვს მათ სწავლაში. ამ კომპანიებს შორის, წელს IFP სკოლის პარტნიორები იყვნენ ( არასრული სია): მანქანებისა და სატვირთო მანქანების მწარმოებლები: PSA Peugeot Citroën , რენო , Volvo Powertrain და ა.შ. საავტომობილო ინჟინერიის და R&D კომპანიები: AVL , D2T , IAV , IFP Energies Nouvelles და ა.შ.საავტომობილო აღჭურვილობის მომწოდებელი: დელფი და ა.შ.

შეიტყვეთ მეტი www.ifp-school.com